Réparation du siège en cuir

Réparation du siège en cuir

Détails
Dans la réparation du cuir authentique et du cuir synthétique, l'érosion des solvants d'alcool (comme les détergents et les désinfectants) a toujours été un défi pour la durabilité du revêtement. Notre résine de nattes en polycarbonate - est développée pour résoudre ce problème. Notre formule résistante à l'alcool - donne la bonne résistance chimique en revêtement, ce qui en fait le meilleur choix pour réparer des scènes dures telles que les coussins de siège d'auto et les canapés d'extrémité élevés -.
Classification des produits
Dispersion de polyuréthane
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Description
Paramètres techniques

Propriétés physiques

 

Apparence: liquide blanc laiteux
Contenu solide: 20 ± 1%
Valeur de pH: 6-9
Charge: anionique

 

 

Caractéristiques

 

Cette résine de réparation de siège en cuir est une dispersion de Pu de type en polycarbone - Matting PU Dispersion, qui ne contient pas de poudre, a un film dur uniforme, moyen -, une excellente résistance à l'alcool et une résistance aux rayures, une bonne résistance à une meilleure frottement sèche et une meilleure sens recommandé).

 

 

Application

 

Ce mate en polyuréthane est spécialement développé pour la réparation du cuir de canapé et des sièges d'auto.

 

Réparation du siège d'auto:Résister à l'érosion par l'alcool - désinfectants basés sur la voiture et résister à la conduite des vibrations et de la friction
Rénovation en cuir de canapé:résister à l'essuyage répété avec des produits de nettoyage et d'entretien et de restaurer la texture mate luxueuse
Entretien en cuir synthétique:renforcer les propriétés de surface et prolonger la durée de vie des matériaux synthétiques

 

 

Avantages

Grâce à l'optimisation de la structure moléculaire, il atteint une super résistance à l'alcool et une résistance aux rayures, et peut résister à l'essuyage répété d'alcool sans perdre le brillant, le ramollissement ou la chute. Lorsqu'elle est utilisée avec 3 - 5% de réticulation de l'aziridine, la densité de réticulation du revêtement est considérablement améliorée, et la résistance à l'essuyage sèche / humide est doublée, ce qui peut facilement faire face au nettoyage à haute fréquence et à la friction quotidienne des véhicules de transport, et garder la surface de réparation lisse et belle pendant un long temps.

 

En tant que poudre - self libre - Dispersion des nattes, il abandonne l'ajout de poudre mate traditionnelle. Après la formation du film, il présente une texture mate uniforme et délicate et une touche de soie naturelle, restaurant avec précision la texture visuelle finale - du cuir. La couche de film flexible de dureté moyenne - s'adapte étroitement au substrat après réparation, en évitant le risque de fissures causées par la flexion et en s'assurant que la pièce réparée est intégrée au cuir d'origine.

 

 

FAQ

Q: Pourquoi le produit met-il l'accent sur la «résistance à l'alcool»? Qu'est-ce que cela signifie pour la réparation du cuir?

R: Les solvants d'alcool (tels que l'alcool et les désinfectants) sont couramment utilisés pour nettoyer les intérieurs et canapés des voitures, mais ils corroderont les revêtements ordinaires et les feront perdre du brillant et deviendront collants. Cette résine PU de réparation de cuir de voiture est renforcée par la structure de la chaîne moléculaire en polycarbonate et optimisée par la densité de liaison croix -. Il peut résister à plus de 500 lingettes d'alcool sans dommages, en veillant à ce que les pièces réparées puissent résister à un nettoyage et à l'entretien à terme longs -, en évitant les coûts de rénovation répétés.

Q: Est-il adapté à la réparation du cuir synthétique? Y a-t-il une différence avec le cuir authentique?

R: Il est complètement applicable. Cette résine de réparation de siège en cuir a une excellente adhérence à la fois en cuir authentique en cuir et en cuir synthétique PU / PVC. Après la formation du film, il présente une texture de soie mate uniforme (la brillance à 60 degrés est d'environ 3-5), et la couche de film de dureté moyenne peut se plier avec le substrat, et il n'y a pas de fissure sur le bord réparé.

 

 

 

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